3,4-二甲氧基苯乙腈合成研究

介绍了 3,4 二甲氧基苯乙腈的合成方法 ,探讨了各种因素对反应收率的影响 ,产品总收率和质量分数分别大于 65 .0 %和 98%。     

乙炔在磁稳定床中的选择性加氢研究

 制备了一种磁性Pd/Al₂O₃催化剂，采用磁稳定床考察了活性组分负载量、反应条件及CO浓度对乙炔加氢反应性能的影响。结果表明，当反应温度80℃、反应压力1.5MPa、空速9000h－1、磁场强度（H）25kA/m时，乙炔转化率为100％，乙烯选择性可达81％，具有优良的乙炔加氢活性和乙烯选择性，优于相同反应条件下的进口催化剂；250h稳定性实验结果表明，磁性Pd/Al2O3催化剂具有良好的初活性和乙烯选择性，催化剂性能稳定。     

高青樊107联合站污水处理技术应用研究

根据胜利油田樊107区块低渗透油藏注水开发的需要，开展了高青樊107联合站污水处理技术研究，与辽宁华孚环境工程‘有限公司联合研发了一套适合樊107区块注水水质指标的污水处理工艺设备。结合高青樊107区块的地质特点、注水水质指标要求，介绍污水处理室内试验研究、工艺流程、工艺设备选型、现场试验、存在问题和整改措施。     

浮体门设计的探索与实践

水电站泄水道破坏修复工程,是一项风险高、难度大、前景广阔的系统工程。刘家峡水电站泄水道2号孔破坏修复的关键,是采用人工深水软导向浮体闸门封堵孔口,形成门后洞内旱地施工条件;龚嘴水电站10号冲砂底孔破坏修复的关键,增设浮体闸门采用自动潜行式浮体闸门封堵孔口,形成门后洞内旱地施工条件;哈萨克斯坦CHARDARA水电站SYNAS项目泄水底孔修复的关键,采用分次降水安装浮体闸门侧支承的方法,挡住引水发电机组的下游尾水,在泄水道进口检修门和流道出口之间形成门旱地施工。此3项泄水道修复工程在行业内没有先例,难度很大。整体方案具有创新性,并且均已高质量竣工并投入正常运行。     

坨五站中间乳化层快速增长原因及治理方案

胜利采油厂坨五站高含水(95％)原油化学预脱水中，二级沉降罐内油水相之间的中间乳化层增长迅速，引起了一系列问题。现场调查和大量室内测试结果表明，产生这一现象的原因有：油溶性破乳剂WD-1加入点不合理。有2／3的含水原油在通过油水分离器之后才与破乳剂混合；二级沉降罐进油口伸入油相内，油流的冲击达不到中间层；WD-1对坨五站混合原油中的稠油破乳脱水性能欠佳，不能适应坨五站混合原油组成和含水的变化。针对上述各种原因筛选出了性能更好的一种破乳剂1916。根据确定的几种原因采取了相应的措施：将破乳剂加入点改在3个并联油水分离器之前；将二级沉降罐的进油口移到水相内；改用筛选出的破乳剂1916，结果使中间乳化层的增长受到了抑制。图2表4参2。     

高速电路中地电流的影响及其对策

从理论上分析了产生地电流干扰的原因，从而在实践上提出了一些经常被忽略，却是行之有效的方法来减小地电流的干扰，设计出高质量的电路。     

浅谈转制科研单位的内部会计控制

针对目前大多数科研单位在内部会计控制中存在的问题，探讨了科研单位在转制过程中应如何建立和完善内部会计控制制度，以达到防范经营风险，保护资产安全、完整，促进单位经营管理目标和政策有效实施。     

小型加氢站网络的成本分析

在2008年之前,上海的燃料电池汽车数量将达到百辆级规模,为了示范运行这些车辆,迫切需要建立一个有若干个加氢站组成的小型网络来提供加氢服务,为此需要确定投资运营成本。本文通过建立氢气运输成本模型(HTCM)和加氢站成本模型(HSCM),以90辆燃料电池轿车和10辆燃料电池公交车为服务对象,对由4种不同类型共5个加氢站组成的小型网络为案例,计算了每个加氢站的投资运行成本、氢气使用成本。结果表明,整个加氢站网络的年均总成本大约为769万元,而氢气的最终使用成本依据不同的供氢方式在30~77元/kg之间。     

浅论高职院的财务风险及其防范

本分析了高职院的发展环境及负债情况，对高职院负债融资引起的财务风险的涵义、影响财务风险的因素进行了探讨，并提出了防范财务风险的策略。     

AVO的内涵与外延

AVO从早先所认识到的一种现象已发展成一种完善的地球物理勘探技术，被广泛应用到油气勘探领域。详细叙述了AVO的理论基础，并由此导出对Zoeprritz方程的简化程序和相应的异常属性提取方法，分析了相关属性的地质意义；在此基础上，介绍了AVO在岩性预测、油气检测和裂缝检测方面的应用方法和实例。最后，对基于AVO技术过程所带来的资料品质改进，应用过程所存在的观点、重点环节和本身所存在的问题进行探讨和分析。